TVS Ke Dakar, Lho

Setelah debut yang menjanjikan di Rally Dakar 2015, tim Sherco Rally pabrik TVS siap untuk menerima tantangan lagi pada musim panas 2016. Salah satu kegiatan balap paling ganas di dunia, akan diinisialisasi awal 2 Januari 2016, Buenos Aires, Argentina.

Tim akan diwakili oleh tiga pembalap, Alain Duclos-France, Joan ofensi-Spanyol, dan Florent Vayssade-France.

Dakar menempuh jarak 9.319 kilometer akan mengambil rute melalui Argentina dan Bolivia. Acara ini adalah 38 kali dilangksungkan yang memiliki 14 tahap, 4701 km dari yang khusus (SS), atau akan menjadi yang paling sulit. Demonstrasi ini akan berlangsung selama 14 hari yang berakhir di Villa Carlos Paz - Rosario 16 Januari 2016.

Arun Siddharth, Head of Marketing-Sepeda Motor, TVS Motor Company, mengatakan Dakar adalah lambang tertinggi balap dari segi ketahanan. Acara ini akan menjadi tantangan besar untuk daya tahan, kekuatan, kualitas dan kinerja sepeda motor di bawah kondisi ekstrim.

TVS adalah merek dagang dari India, mereka didasarkan pada sepeda motor balap Apache RTR 450 Racing 2016. Ini adalah hasil dari pengalaman yang diperoleh dalam partisipasi dalam acara-acara teknis dalam berbagai reli kelas dunia.

Vespa Ga Pernah Mati!

Vespa bagi orang-orang jaman sekarang mungkin terlihat seperti suatu moda transportasi yang terkesan jarang dan langka. Ibaratnya kalah dengan sepeda motor keluaran Jepang yang merajalela di mana-mana, sehingga terkesan antik dan tidak terlalu trendy. Tapi sebenarnya kalau kita melihat sedikit lebih jauh ke belakang, vespa sebenarnya pernah menjadi primadona di jalanan-jalanan ibukota Jakarta. Sedikit kembali ke tahun 1960 an dan 1970 an, vespa pernah jadi raja jalanan di ibukota, mengalahkan sepeda motor lain yang pada masa itu belum punya nama sehingga kurang populer di kalangan masyarakat saat itu.

Vespa merupakan kendaraan yang diciptakan produsen asal Italia. Bentuk vespa sangat khas dan memang terkesan unik, bentuk unik inilah yang menjadikan vespa cukup populer di masanya. Vespa yang tenar dan banyak beredar di jalanan ibukota pada tahun 1960 an dan 1970 an adalah vespa jenis vespa print. Keunggulan terbesar vespa dibandingkan dengan sepeda motor asal negri Jepang adalah pada daya tahannya. Apabila kendaraan sepeda motor dari Jepang usianya paling lama hanya 10-15 tahun, Vespa mengungguli mereka secara mutlak. Vespa mampu bertahan selama lebih dari 40 tahun sejak pertama kali diproduksi. Sebagai pembanding, masih sering ditemui vespa keluaran tahun 1960 an yang beredar di jalanan saat ini, sementara motor Jepang keluaran 1960 an? Tentu sudah tidak ada lagi yang sanggup beredar di jalanan.